在铁路两侧的路基工程完成后才开端中止；施工单位在施工前制定细致的施工组织设计送监理工程师审批。承包人应根据批准的施工组织设计，按图纸恳求及理论地形、地物的情况中止施工放样，定出立柱中心线施工设计，中止必要的清场和挖除树根以便按规则的坡度和线形修建公路护栏网。假设发现铁艺护栏网中如有断开处或在道路交叉口时，可视需求恰当调整立柱间距。逾越河流时，当河两岸宽不超越6M时，应按图纸所示或用刺铁丝衔接起来；当河两岸宽大于6M时，铁路护栏网应做终止封锁衔接设置。
施工设计单位要在当图纸中，恳求把铁路护栏网的立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时，承包人应设置必要的暂时拉索或支撑，以把立柱固定于恰当位置，直到混凝土硬化为止。混凝土不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧材料或部件。一切立柱均应按照图纸恳求和线形垂直埋设。
在高压输电线穿过安装铁路护栏网的中央，护栏网应按电力部门的规则接上地线。立柱的埋设应分段中止，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得呈现良莠不齐的现象；从高度看，柱顶应平顺，不得呈现上下不平的情况。
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